问题中提到有几个国家可以独立建造航空母舰,其实,航母上的设施成千上万,在全球化进步愈加全方位的今天,想要完全100%的独立建造类似航母如此的大型装备,还真不是件容易的事情,可能什么不起眼的地方用到的电缆绝缘材料、螺栓、卡件等零部件就来自海外
问题中提到有几个国家可以独立建造航空母舰,其实,航母上的设施成千上万,在全球化进步愈加全方位的今天,想要完全100%的独立建造类似航母如此的大型装备,还真不是件容易的事情,可能什么不起眼的地方用到的电缆绝缘材料、螺栓、卡件等零部件就来自海外。因此,我认为可以从航母设计能力、建造能力、设施配套能力三个方面梳理一下拥有条件的国家。
在纽波特.纽斯船厂建造时的“福特号”航母
世界范围内各国航母、直通甲板两栖舰对比!
1)航母设计能力:有人会说航母设计没什么技术困难程度,世界上可以设计比航母大的多的几十万吨的巨型油轮、散货船的国家及公司多的是!但航母的设计还真不是一般国家可以干的活!相对于其他大型民用船舶,航母不只结构强度需要高,而且还要考虑抗沉性、舰载机调度、武器弹药储存与数千人的平时生活等,设计的复杂性远非其他大型船舶可比,国内也是在完成“辽宁号”航母后才拥有了航母设计能力。我认为世界范围拥有航母设计能力的国家包含美、中、俄、英、法、意、西、印、日(“出云级”就是轻型航母)等8国。
美国“小鹰级”大型常规动力航母截面结构图,结构复杂度可见一斑!
“尼米兹级”核动力航母局部结构示意图
2)航母建造能力:航母建造与普通民用船舶的建造大同小异,主要的差别是用的材料性能更强、建造工序极精度更高、对建造职员的需要也更高,但拥有建造类似航母如此大吨位、高复杂度舰艇的基础设施的国家并不多。这一点俄罗斯是最典型的例子,虽然俄罗斯装备有“库兹涅佐夫号”航母,但俄罗斯现在的造船能力却不足以支持建造新航母,俄罗斯前后曝出过多款新航母策略,但没一个落地的,就连“库兹涅佐夫号”航母都差点在大修时被船厂的吊车砸沉!因此,拥有航母建造能力的国家包含美、中、法、英、意、西、日等7国。
印度的“维克兰特号“国产航母先后三次下水,重要原因之一就是建造基础设施太差!
日本造船能力长期处于世界三甲之列,建造航母所需基础设施很健全!
3)航母设施配套能力:除去设计策略、建造基础设施等条件外,最重要的还是要有满足航母性能需要的设施配套体系。航母作为现在海军装备中的核心舰艇,其重点配套组成包含动力系统、弹射系统、电子系统、与航母舰载机调度和航母(及战斗群)作战指挥系统等,每个系统都包含很多的设施,虽然部分非作战应用的设施可以使用普通商品,但要满足军用需要的设施一定没办法选民用商品,这样以来,拥有航母健全设施配套能力的国家就极少了,法国“戴高乐号”航母弹射器来自美国,意、西、日等国轻型航母发动机使用的是美国LM-2500系列燃气轮机,印度的航母就没几样设施是我们的。这么下来拥有条件的也就美、中、英三国。
英国“伊丽莎白女王级”航母,除去舰载机外重点设施还是可以自给自足的!
长期处于修理状况的法国“戴高乐号”航母,弹射器和拦阻系统进口自美国!
正在进行舾装的国产首艘航母“山东号”,所有重点设施均为国产!
综上所述,可以看出拥有航母设计能力、建造能力及设施配套能力的国家只有美、中、英三国,假如再考虑到航母舰载机设计、制造能力,那也就只剩美、中两国!航母是综合国力的集中体现之一,由航母建造能力的梳理也不难看出将来一段时期内,世界整体格局未来发展趋势。
国产航母进步谱系成效图!
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