在推行西部大开发策略中，国家将新一轮铁路建设的重点放在西南，贵州境内建设铁路总里程达867千米，总投资260亿元，占西南铁路建设总投资的38%，将建设株(洲)六(枝)复线工程，内昆铁路贵州段工程，水柏铁路工程和贵阳南站改造工程。株六复线东起于湖南株洲，经湘潭、冷水江、怀化、新晃进入贵州境内，从玉屏、镇运、凯里、麻江、贵定、龙里、贵阳，经平坝、安顺、至六枝，全长1161.75千米，贵州段总里程488.336千米，总投资115.4亿元。这条铁路修建，将彻底解决大西南东西通道的单线化，大幅度提升运力，解除瓶颈制约，使云南、四川(从内昆线到六盘水)的物资通过株六复线或贵昆、湘黔线到湖南，以至到华东、华中区域，又能促进贵州境内沿线区域丰富的矿产资源，旅游资源开发，并调整贵州的生产力布局。内昆铁路贵州段工程，是大西南内部交流的铁路干线，从四川内江经自贡、宜宾进入云南，然后经盐津、天关，昭通进入贵州，从威宁至六盘水与贵昆线相接，然后至云南昆明，全长364千米，其贵州段新建121千米，总投资39.4亿元.